Luis Alonso Vásquez
Dirección General
Martha Isabel Alvarado
Sub Dirección General
Héctor Garcés
Alberto Guerra Salazar
Angel Virgen Alvarado
José Inés Figueroa
Arnoldo García
Max Avila
24 de November, 2021
La falta de componentes o chips, no solo a traido una crisis en el área automotriz, sino también en los transportes de carga, papel y pláticos, situación que se podria agrabar.
Así lo dio ha conocer Juan Manuel Guerra Noriega, presidente de CANACINTRA Matamoros, quien indicó que es una crisis que ha ido creciendo donde incluso han dejado de trababar los obreros 110 días; de 238 que se trabajan comumente al año.
"Es un tema que se ha ido complicando, estamos hablando que de 238 días que trabajan en el área automotriz han dejado de trabajar 110 días lo que representa una cisis muy fuerte", expresó.
Guerra Noriega expuso que también se ha dado la crisis en los choferes en los Estados Unidos, ya que por la situación de la pandemia han tenído que tomar otra actividad y no hay quien transporte los insumos.
"Tenemos una crisis de choferes en los Estados Unidos, por lo que una embarque de insumos ahorita esta tardando hasta 5 meses, por lo que se está batallando mucho en el área automotriz", expresó.
El presidente de CANACINTRA Matamoros dijo que ahora también ha provocado que no haya pláticos que cubran los embarques e incluso hay carencia de papel industrial, por lo que la crisis continúa y se podría extender hasta el 2023.
J. Guadalupe Díaz Mtz.
Martha Isabel Alvarado
Jose Luis B Garza
Carlos López Arriaga
Clemente Castro