Nadie invierte en el Cruce internacional por precios Costosos

Juan José RAMIREZ

22 de marzo, 2011

Hasta el momento no han existido planes nuevamente de volver a hacer una licitación para el cambio de privatizar la administración del puente Ignacio Zaragoza, después de que se sorteó 2 veces y que nadie ha llegado al precio del Gobierno Federal.

Cabe recordar que desde 2009, Caminos Y puentes Federales (CAPUFE), así como la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), pusieron a disposición un sorteo abierto a empresas privadas para quien lo ganara, podría administrar el puente y el Gobierno se separaría de esta responsabilidad.

El actual administrador de dicho puente internacional, Anselmo Adán García González, expuso que, de momento no le han aviso sobre nuevos planes de la licitación de tal vía, por lo que se desconoce si se continuará sorteando o no ante empresas privadas.

“No ha notificación todavía sobre la licitación, la última vez que se licitó, pero se declaró desierta, hubo empresas que si participaron, pero nadie llegó al precio”, dijo García González.

 Cabe recordar que ya son 2 veces que se licita el dichoso cruce internacional, la primera fue a mediados del 2009, sorteo en el cual nadie llegó al precio porque incluía otros cruces al igual que otras vías de comunicación.

Posteriormente se abrió a mediados del 2010, cuando se separó por primera vez el paquete noreste en varias partes, para que así pudiese ser fácil para las empresas adquirirlo, sin embargo, otra vez fue fallida la táctica.

El administrador del Puente Ignacio Zaragoza manifestó que por lo tanto ahora los puentes tendrán que licitarse aparte cada uno, ya que el Gobierno Federal desea que estos estén a cargo de las empresas privadas, sin embargo se desconoce una nueva licitación próxima.