El puerto; Obra Impresionante

Angel Virgen Alvarado

17 de septiembre, 2015

Puerto Matamoros.- El dron del periódico CONTACTO, operado por el ex diputado CARLOS ARTURO GUERRA VELASCO se elevó verticalmente a una velocidad impresionante y en menos de dos segundos quedó suspendido en el aire a 200 pies del piso.

El artefacto, maniobrado con habilidad, empezó a tomar fotografías y video, en todos los ángulos, del Canal El Mezquital, las escolleras, la navegación del chalán transportando camiones cargados con gigantescas piedras para continuar con la construcción de las escolleras y las maniobras de los ingenieros y obreros.

El licenciado HUMBERTO ZOLEZZI, empleados y reporteros de TV Azteca y el periódico CONTACTO no pudimos más que maravillarnos del avance de la tecnología.

Si hace años, alguien, nos hubieran contado que un pequeño aparato podía hacer esa proeza, le hubiéramos recomendado que consultara un psiquiatra.

Hacia las 13 horas con 10 minutos, a bordo de la camioneta del licenciado ZOLEZZI, el ex diputado CARLOS ARTURO GUERRA, TITO y yo, nos trasladamos hacia el Puerto Matamoros (antes, Puerto El Mezquital).

Nos pertrechamos de víveres, agua y refrescos, para la travesía.

Allá en el Puerto, en las instalaciones de la Estación Naval Avanzada del Poblado Higuerillas se realizaría la décima sesión solemne de cabildo que encabezaría la alcaldesa LETY SALAZAR y en la que estaría como invitado el gobernador EGIDO TORRE CANTU.

El Puerto se halla a 84 kilómetros de Matamoros y a 70 del entronque de la carretera Matamoros-Victoria en el ejido El Pereño.

Y allá vamos.

El cielo estaba parcialmente nublado y hacía calor: 30 grados Celsius, quizá.

La charla, era por demás amena. El tema… la política.

TITO, nadamás escuchando y sin hacer ruido.

Por supuesto, los mejor librados en nuestro intercambio de ideas fueron MARCO BERNAL y BALTAZAR HINOJOSA.

En los comentarios, la buena relación del gobernador TORRE CANTU y la alcaldesa LETY SALAZAR.

En el kilómetro 40 la carretera aparecieron los baches en la carretera.

Antes de llegar apreciamos las salineras y como, una maquina había retirado la arena que ya había cubierto un pequeño tramo de la carretera.

En llegando al Puerto vimos con, la Directora de Comunicación Social del Ayuntamiento matamorense,  licenciada NORA GONZÁLEZ, dialogaba con varios regidores que a bordo de la camioneta Van, amenazaban con retirarse pues el segundo de a bordo en el mando de giras del gobernador TORRE CANTU no les había permitido entrar a la Estación Naval Avanzada, argumentando quien sabe qué cosa.

Torpeza enorme de ese funcionario segundón.

¿Cómo realizar una sesión de cabildo solemne sin tener el número suficiente de regidores para que haya quórum?

NORA GONZÁLEZ, inteligente como es, logró que los ediles comprendieran la importancia de realizar la sesión y por consiguiente, la necesaria asistencia de ellos, como representantes del pueblo.

NORA GONZÁLEZ, logró lo que, se pensaba, nadie iba a lograr.

Los regidores volvieron y entraron al recinto.

A los periodistas tampoco se les franqueaba la entrada pero, la licenciada GONZALEZ, encabezó al grupo de comunicadores y entramos.

El funcionario de Comunicación Social del gobierno estatal, JOSÉ MANUEL FLORES, asistió y atendió a los periodistas tras enderezar un extrañamiento a los segundos mandos del departamento de giras.

En el recinto se instaló un entoldado moderno donde, en una formación correcta en forma de U cuadrada se acomodaron regidores y funcionarios.

Ya estaban allí, ocupando su lugar, la alcaldesa LETY SALAZAR y el gobernador EGIDIO TORRE CANTU.

Entre los asistentes, los Secretarios, ANTONIO MARTINEZ TORRES, de SEDESOL y HUMBERTO RENÉ SALINAS de Desarrollo Urbano.

También el diputado federal EDGAR MELHEM SALINAS y los diputados locales, ADELA MANRIQUEZ, BELÉN ROSALES y JUAN MARTIN REYNA.

El diputado JESUS DE LA GARZA… llegó tarde.

La sesión inició en punto de las 14: 37 Horas de la tarde.

Lista de presentes (una dispensa del regidor EDUARDO GARCÍA AVENDAÑO), lectura del orden del día, explicación del Plan Parcial de Desarrollo “Higuerillas”, para su aprobación.

Este plan de desarrollo dará pie a la urbanización de 3 mil hectáreas de terreno destinadas a la zona de influencia del Puerto de Matamoros, con lo que este complejo avanza en su conformación.

El PLAN se aprobó por unanimidad.

En su intervención, el gobernador aseguró que… “El Puerto de Matamoros genera una oportunidad trascendental para el futuro de este municipio, Tamaulipas, la región noreste y para todo el país. Nos abrirá una nueva opción de crecimiento industrial, comercial y de servicios”.

El dictamen aprobado plantea el uso de 70 por ciento de dicha extensión territorial para fines urbanos, de los cuales, 16 por ciento corresponderán al desarrollo de 11 mil viviendas para casi 40 mil personas, comercios y servicios que darán certeza y sostenibilidad al crecimiento de la zona.

“Tamaulipas y Matamoros se encuentran con una oportunidad histórica para detonar el desarrollo y prosperidad de la región”, dijo la alcaldesa LETY SALAZAR y añadió:

“El crecimiento económico está condicionado a que la industria se transforme a través del desarrollo tecnológico impulsado por Gobierno y empresarios”.

VICENT SAINT MARTÍN, Director General de la Administración Portuaria Integral Tamaulipas –APIT-, expuso a síndicos, regidores y funcionarios municipales que paralelo a los trabajos inherentes al recinto portuario y su logística, el plan contempla el desarrollo de infraestructura para el fortalecimiento e impulso de la actividad pesquera, a través de la reubicación de las recibas, el dragado del Canal Higuerillas, la construcción de un muelle y rampas de acceso para embarcaciones menores.

Que se desarrollarán un Centro de Acopio, Proceso, Conservación y Venta de productos pesqueros y un edificio de inspección y vigilancia, todo mediante una inversión de 39 millones de pesos.

El recinto portuario registra actualmente un avance físico superior al 90 por ciento en su primera etapa, consistente en la modernización de la carretera de acceso, dragado del canal de navegación, construcción de escolleras y la terminal marítima de Petróleos Mexicanos que brindará servicios logísticos a partir del mes de febrero.

Este complejo forma parte del Corredor Económico del Norte que une al Pacífico con el Atlántico. Establecerá conexiones directas con los puertos mexicanos de Altamira, Tampico, Tuxpan, Veracruz, Coatzacoalcos, Cayo Arcas, Puerto Progreso y las terminales norteamericanas de Brownsville, Corpus Christi, Houston, Galveston y Nueva Orleans.

La principal ventaja del desarrollo del puerto es el descubrimiento de yacimientos petrolíferos en aguas profundas a 200 km frente a las costas de Matamoros, con su detonación reducirá en 6 horas las operaciones logísticas de PEMEX en la zona de exploración y representará un ahorro anual estimado de 168 millones de pesos con respecto a las operaciones desde los puertos de Altamira y Tampico.

A las 15: 35 horas fue clausurada la décima sesión solemne de cabildo.

Y CARLOS ARTURO, BETO ZOLEZZI y yo, a disfrutar de un riquísimo coctel de camarones, unos chicharrones de trucha y camarones empanizados.

Tito… no comió.

Luego nos fuimos a trepar con cuidado a las enormes rocas de las escolleras y el dron a volar, tomando gráficas de las enormes piezas construidas para que “rompan las olas”.

El regreso, ya más tranquilos llegamos  a Matamoros para ir a saludar al ex alcalde JESÚS ROBERTO GUERRA y al Contralmirante del Sector Naval  Militar.

Buen viaje. Buen regreso.

Por hoy, es todo.